Ship/Show/Ask is a branching strategy that combines the features of Pull Requests with the ability to keep shipping changes. Changes are categorized as either Ship (merge into mainline without review), Show (open a pull request for review, but merge into mainline immediately), or Ask (open a pull request for discussion before merging).
Dies sind die Personen, die 2017-2021 an entscheidenden Positionen die Politik der vierten Merkel-Regierung gestaltet haben:
https://de.wikipedia.org/wiki/Kabinett_Merkel_IV
… es lebe die Quarantäne.
Müssen jetzt ständig zur nächsten, noch nicht geschlossenen Teststelle gefahren werden.
Oder sie müssen auf Freizeitaktivitäten wie Sport und Schwimmen verzichten.
Edit
https://kinder.wdr.de/radio/kiraka/nachrichten/klicker/coronaregeln-128.html
Für NRW soll woll ab dem 20.08.2021 der Schülerausweis als Testnachweis genügen, da Schüler an ihren Schulen eh regelmäßig getestet werden.
Eine gute pragmatische Lösung.
Edit
Kinder unter 15 dürfen nun überall rein.
The Taliban last ruled Afghanistan in 2001. In the 20 years since, more and more of our lives have been lived online. Now, with the Taliban back in power, each digital breadcrumb could be a reason to be punished or killed.
https://www.wired.co.uk/article/afghanistan-social-media-delete
Apache ZooKeeper is an effort to develop and maintain an open-source server which enables highly reliable distributed coordination.
https://fluglaerm-koeln-bonn.de/flughafen-koeln-bonn-halbiert-laermzuschlaege/
“Die den Köln/Bonner Flughafen anfliegenden Fluggesellschaften können sich freuen – und zwar umso mehr, je lauter die verwendeten Maschinen sind.
Die neue Entgeltordnung des Flughafens, am 17.06.2021 in Kraft getreten, weist nämlich eine Halbierung sämtlicher Lärmzuschläge aus. Diese Maßnahme steht in krassem Gegensatz zu den seit vielen Jahren ständig wiederholten Beteuerungen, durch erhöhte Lärmzuschläge eine Verlegung von Nachtflügen in den Tag und eine Reduzierung des Fluglärms insgesamt erreichen zu wollen.
Die Lärmzuschläge am Flughafen Köln/Bonn lagen schon bisher erheblich niedriger als an anderen deutschen Flughäfen: Der Lärmzuschlag für den sehr lauten Flugzeugtyp MD-11 betrug bislang tagsüber 375 €, während z.B. in Frankfurt/Main für denselben Flugzeugtyp Tage 1.213 € fällig werden. Nun wird dieser ohnehin nur symbolische Lärmzuschlag in Köln/Bonn auf 187,50 € halbiert und der Nachtzuschlag wird durch die Reduzierung von 925 € auf 462,50 € zum unschlagbaren „Schnäppchenpreis”!
In dem jüngst vom Flughafen herausgegebenen „Politikbrief“ wird behauptet, die Entgeltordnung würde „eine deutliche Steuerungswirkung entfalten“. Die nun vorgenommene Halbierung der Lärmzuschläge widerspricht den bisherigen Beteuerungen des Flughafens bezüglich einer effektiven Lärmreduzierung. Ziel ist es offensichtlich, den durch Corona bedingten Rückgang des Flugverkehrs möglichst schnell wieder aufzuholen oder gar noch zu übertreffen. Dies natürlich auf Kosten der Gesundheit der Flughafenanwohner. Die angeblichen Anstrengungen des Flughafens zur Reduzierung der Lärmbelastung für Anwohner, insbesondere in der Nacht, werden durch diese Maßnahme als Irreführung entlarvt.”
“Now, from where so many of us are sitting on this rapidly burning planet, watching billionaires like Bezos and Richard Branson take joyrides up to space and back feels like the worst kind of mockery.”
https://variety.com/2021/tv/columns/jeff-bezos-space-richard-branson-1235023553/
Das Falsche zu lassen ist in jedem Fall wichtiger, als gelegentlich das Richtige zu tun!
Diskutieren Sie!
“Beta support for compiling Spring applications to native images with GraalVM in order to provide a new way to deploy Spring applications. Java and Kotlin are supported.”
https://spring.io/blog/2021/03/11/announcing-spring-native-beta
If both you and people you don’t know use your project seriously, then use a serious version. Luckily, the decision on whether to use CalVer for that version is easier than ever:
If you answered yes to any of these questions, CalVer’s semantics make it a strong choice for your project.”