{"id":2135,"date":"2021-07-21T20:47:58","date_gmt":"2021-07-21T20:47:58","guid":{"rendered":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/?p=2135"},"modified":"2026-09-28T11:37:49","modified_gmt":"2026-09-28T09:37:49","slug":"koln-bonner-flughafen-wird-noch-lauter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/2021\/07\/21\/koln-bonner-flughafen-wird-noch-lauter\/","title":{"rendered":"K\u00f6ln-Bonner Flughafen wird noch lauter."},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fluglaerm-koeln-bonn.de\/flughafen-koeln-bonn-halbiert-laermzuschlaege\/\"> https:\/\/fluglaerm-koeln-bonn.de\/flughafen-koeln-bonn-halbiert-laermzuschlaege\/<\/a><\/p>\n<p><strong>&#8222;Die den K\u00f6ln\/Bonner Flughafen anfliegenden Fluggesellschaften k\u00f6nnen sich freuen \u2013 und zwar umso mehr, je lauter die verwendeten Maschinen sind.<\/strong><br \/>\nDie neue Entgeltordnung des Flughafens, am 17.06.2021 in Kraft getreten, weist n\u00e4mlich eine Halbierung s\u00e4mtlicher L\u00e4rmzuschl\u00e4ge aus. Diese Ma\u00dfnahme steht in krassem Gegensatz zu den seit vielen Jahren st\u00e4ndig wiederholten Beteuerungen, durch erh\u00f6hte L\u00e4rmzuschl\u00e4ge eine Verlegung von Nachtfl\u00fcgen in den Tag und eine Reduzierung des Flugl\u00e4rms insgesamt erreichen zu wollen.<\/p>\n<p>Die L\u00e4rmzuschl\u00e4ge am Flughafen K\u00f6ln\/Bonn lagen schon bisher erheblich niedriger als an anderen deutschen Flugh\u00e4fen: Der L\u00e4rmzuschlag f\u00fcr den sehr lauten Flugzeugtyp MD-11 betrug bislang tags\u00fcber 375 \u20ac, w\u00e4hrend z.B. in Frankfurt\/Main f\u00fcr denselben Flugzeugtyp Tage 1.213 \u20ac f\u00e4llig werden. Nun wird dieser ohnehin nur symbolische L\u00e4rmzuschlag in K\u00f6ln\/Bonn auf 187,50 \u20ac halbiert und der Nachtzuschlag wird durch die Reduzierung von 925 \u20ac auf 462,50 \u20ac zum unschlagbaren \u201eSchn\u00e4ppchenpreis\u201d!<\/p>\n<p>In dem j\u00fcngst vom Flughafen herausgegebenen \u201ePolitikbrief\u201c wird behauptet, die Entgeltordnung w\u00fcrde \u201eeine deutliche Steuerungswirkung entfalten\u201c. Die nun vorgenommene Halbierung der L\u00e4rmzuschl\u00e4ge widerspricht den bisherigen Beteuerungen des Flughafens bez\u00fcglich einer effektiven L\u00e4rmreduzierung. Ziel ist es offensichtlich, den durch Corona bedingten R\u00fcckgang des Flugverkehrs m\u00f6glichst schnell wieder aufzuholen oder gar noch zu \u00fcbertreffen. Dies nat\u00fcrlich auf Kosten der Gesundheit der Flughafenanwohner. Die angeblichen Anstrengungen des Flughafens zur Reduzierung der L\u00e4rmbelastung f\u00fcr Anwohner, insbesondere in der Nacht, werden durch diese Ma\u00dfnahme als Irref\u00fchrung entlarvt.&#8220;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>https:\/\/fluglaerm-koeln-bonn.de\/flughafen-koeln-bonn-halbiert-laermzuschlaege\/ &#8222;Die den K\u00f6ln\/Bonner Flughafen anfliegenden Fluggesellschaften k\u00f6nnen sich freuen \u2013 und zwar umso mehr, je lauter die verwendeten Maschinen sind. Die neue Entgeltordnung des Flughafens, am 17.06.2021 in Kraft getreten, weist n\u00e4mlich eine Halbierung s\u00e4mtlicher L\u00e4rmzuschl\u00e4ge aus. Diese Ma\u00dfnahme steht in krassem Gegensatz zu den seit vielen Jahren st\u00e4ndig wiederholten Beteuerungen, durch erh\u00f6hte L\u00e4rmzuschl\u00e4ge [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-2135","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-news"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2135","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2135"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2135\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3903,"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2135\/revisions\/3903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2135"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2135"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/jan.schnasse.org\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2135"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}